UN NOUVEAU CONCEPT DE GESTION DE L’INFORMATION SUR LA CIRCULATION (POUR VOYAGER)

Le projet 3i plus propose de mettre en œuvre une structure informatisée en mesure de saisir les informations en temps réel, de les uniformiser et de permettre leur exploitation par les utilisateurs à travers des dispositifs normaux de connexion au réseau internet.

Une simple connexion sera suffisante pour savoir, à l’avance, le temps effectivement nécessaire pour rejoindre une destination choisie. Les différents moyens de transport, individuels et collectifs seront ainsi mis en concurrence, ce qui permettra de choisir de façon plus rationnelle.

Des systèmes évolués, relèveront les informations concernant les trafics ferroviaire, routier et maritime et le temps nécessaire pour se déplacer. Élaborées avec soin et de façon systématique, ces informations seront transférées sur un seul portail qui sera géré de manière neutre et calculera constamment l’efficacité des différents moyens de transport dans ces régions : Corse, Ligurie, Sardaigne et Toscane, où le projet va se dérouler en premier.

Les différentes alternatives seront disponibles à l’intérieur de l’espace de coopération et pour la première fois, le choix pour rejoindre sa destination en utilisant ou non la voiture sera évalué en considérant d’abord les avantages et les inconvénients de chaque option.

En partant du principe que les informations à disposition peuvent nous aider à faire un choix plus responsable, le projet a pour objectif ambitieux de modifier les habitudes des voyageurs. Actuellement la durée du déplacement et la quantité de pollution produite sont variables et difficiles à calculer. Elles dépendent pour une bonne part de l’intensité de la circulation qui détermine le temps et les conditions du parcours. Le projet 3i plus nous indique à l’avance quelles conséquences nos choix peuvent avoir sur l’environnement et nous invite à adopter un mode de vie plus responsable. L’utilisateur responsable pourra donc choisir un parcours à la fois plus confortable, plus sûr et durable, après avoir écarter les autres possibilités.

Néanmoins la mobilité durable est considérée comme un défi des plus importants et stimulants auxquels la collectivité doit faire face dans le vingt et unième siècle.

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